CMS Group hjälper dig med din bil, oavsett vilka problem du har med den. sätter kunderna i första rum och lägger stor servicekänsla när dom utför sina jobb.
Batteri lampan
Kontrollera din instrumentbräda innan du startar bilen och du ser ett ljus som ser ut som en liten batteri med ett ”+” och ”-” tecken på det. Detta är ditt batteri eller laddning ljus. Vad ska du göra om den tänds när du kör?
Om batteri lampan tänds ska du stanna så snart hittar en säker plats. Denna lampa tänds när generatorn inte gör el och bilen körs enbart av batterikraft. Du kan köra en kort sträcka på batteriet, särskilt om du stänger av de flesta av bilens elektriska utrustning (såsom radio, luftkonditionering, etc.), men det finns inget sätt att veta hur långt du kommer innan den dör.
Om du ser detta ljus koma igen, måste du antingen byta ut laddningsreläet, generatorn remmen eller generatorn, men innan du gör det, gå vidare och kontrollera batteriets anslutningar. Ibland kan rengöring av anslutningarna fastställa ett laddnings problem. Då kan du kontakta CMS Group om problemet kvarstår.
Olje lampan
Din instrumentpanelens kombi instrument har ett ljus på det som antingen säger ”olja ”eller ser ut som en gammaldags olja kan. Vad ska du göra om det tänds när du kör?
Stanna bilen! Detta är en varningslampa. Oljan tänds när motorn har lågt oljetryck. Utan oljetryck kan den inte smörja sig själv, och resultatet är själv förstörelse, vilket betyder att du måste göra dyra inre motorreparationer.
Om oljan tänds när du är på väg, bör du stanna så fort det är säkert och stänga av motorn. Medan du är på sida av vägen, bör du kontrollera oljan. Om det är lågt, gå vidare och fyll på lite motorolja och se om den slocknar. Om inte, är det dags att ta den till bilverkstad. Om du inte löser problemet kan CMS Group hjälpa dig med problemet.
Kontrollera bilens oljenivån är den enskilt viktigaste du kan göra för att förlänga livet på bilens motor. I den tid det tar att knäppa till en Slim-Jim, kan du använda en mätsticka.Olja är livet blod av din bil. Utan den skulle du inte göra det tre miles. Följ dessa enkla steg och du har en biggie prickats bilens regelbundet underhåll lista.
Kontrollera först att du parkerar bilen på plan mark. Du vill inte all olja samlas på baksidan medan du kollar mätstickan vid fronten. Mätstickan är en lång stav som går djupt in i motorn för att kontrollera oljenivån. Det är oftast lätt att komma till, och bör ha en orange handtag. De flesta säger också Olja på dem (eller OEL om din bil är från tyskland). Var också noga med att parkera någonstans väl upplyst. Stora mackar brukar ha tillräckligt med ljus. Du inte vill spendera 10 minuter letandes med din mätsticka eftersom du inte kan hitta hålet, lita på mig. Om det är möjligt att vänta några minuter för att kolla oljan, gör det. Om du inte kan det, så får du fortfarande en ganska noggrann läsning. dra ut oljestickan och torka av den med en handduk eller trasa. Sätt tillbaka oljestickan i motorn, se till att det går hela i vägen. Nu drar du ut den, vända den inte upp och ner för att titta på den, de gör att oljan rinna och förstör din läsning. Mätstickan kommer att ha två märken i botten. De är oftast antingen linjer eller hål i stickan. Oljenivån kan läsas genom att titta var den oljiga del slutar och den torra delen börjar. Om det är mellan de två märkena, kan du köra vidare. Om det är under botten märket, måste du fylla på en liter olja. Fyll aldrig på mer än en liter på en gång utan att köra och ta en ny koll av oljenivån. Överfyllning av motorn kan vara skita ner en hel del.
Om du inte vet hur man gör kan du ringa eller köra in till CMS Group för råd eller hjälp att fylla på oljan åt dig.
Saker att komma ihåg
Park på plan mark.
Var noga med området är väl upplyst.
Lägg inte till mer än en liter olja på en gång.
Det är allt! Fem minuter av din tid. Kontrollera din olja så ofta du vill. En gång i månaden. Så slipper du obehagliga överraskningar. Till CMS Group kan du vända dig om du har funderingar runt din bil och hjälper dig med eventuella problem du har med din bil.